人民網濟寧12月19日電 交通是興國之要、強國之基，也是強省建設的重要支撐。12月19日，山東省政府政策例行吹風會在山東新能船業有限公司舉行，邀請省交通運輸廳主要負責同志等介紹交通強國山東示范區建設有關情況。

吹風會現場。 趙妤婕攝

2022年，山東成為全國首個部省共建交通強國省域示范區。兩年多來，相繼建成投用濟鄭高鐵、濰煙高鐵、濟濰高速、青島港自動化碼頭三期等一批標志性重大工程，高速鐵路裡程、高速公路裡程、沿海港口吞吐量、綜合交通運量等多項重要指標位居全國前列，為現代化強省建設提供了堅強支撐和保障。

為進一步推動交通強國山東示范區建設再提速、再提效，《交通強國山東示范區建設方案（2025-2035年）》（以下簡稱《建設方案》），已於12月9日正式印發實施。“《建設方案》對未來十年交通強國山東示范區建設進行了科學謀劃和頂層設計，進一步優化政策供給和要素保障，將有力推動山東交通運輸高質量發展。”山東省交通運輸廳黨組書記於永生介紹道。

《建設方案》明確了錨定打造交通強國山東示范區、率先實現交通運輸現代化的總目標，以互聯互通、創新驅動、轉型升級為主攻方向，加快構建現代化綜合交通運輸體系，為加快建設交通強國作好示范。”

《建設方案》提出，到2035年，率先建成交通強國示范區，基本形成現代化基礎設施體系和物流體系，主要發展指標達到國內領先、世界一流。全省高速（城際）鐵路裡程達到6500公裡，高速公路裡程達到15000公裡（含研究線位約3000公裡），運輸機場數量達到16個、通用機場達到100個，在全國率先實現鄉鎮及以上行政中心30分鐘上高速，縣級行政中心45分鐘上高鐵、60分鐘到機場，設區市行政中心30分鐘上高鐵、50分鐘到機場，沿海港口萬噸級及以上泊位達到400個，內河高等級航道通航裡程達到700公裡，有力支撐三大經濟圈內1小時通達、省內各地市間2小時通達、全國主要城市3小時通達的“123”客運通達網和省內1天送達、國內2天送達、國際主要城市3天送達的“123”物流網，實現“人享其行、物暢其流”。

此外，《建設方案》就重點任務提出將率先建成“三個樣板”和實施十大示范引領性工程。

於永生介紹，率先建成“三個樣板”，一是圍繞率先建成一體高效、鏈接全球的交通運輸互聯互通樣板，部署建設綜合立體交通網、打造綜合交通樞紐、推動客貨運輸服務提質增效、構建國際物流大通道等4項重點任務，著力暢通通道、織密網絡、建強樞紐、優化升級，進一步提升山東在全國乃至全球交通運輸格局中的位勢﹔二是圍繞率先建成創新賦能、多元融合的交通運輸新質生產力發展樣板，部署研發新技術、推進數智化、探索新規制、培育新業態、壯大低空經濟等5項重點任務，積極培育和發展交通運輸新質生產力，以創新引領交通運輸高質量發展﹔三是圍繞率先建成綠色人文、安全韌性的交通運輸轉型升級樣板，部署構建綠色低碳交通運輸體系、推進交通運輸文化發展、提升交通運輸安全保障能力等3項重點任務，助力建設綠色低碳高質量發展先行區，打造全國交通運輸轉型發展新高地。

未來十年，山東還將圍繞世界級海洋港口群建設、內河航運高質量發展、“東西南北中、一環游山東”旅游風景道建設、高速鐵路建設管理模式示范、“四好農村路”鄉村振興齊魯樣板建設、多式聯運山東品牌建設、智慧公路山東樣板建設、智慧港口山東樣板建設、交通與新能源融合發展實施十大示范引領性工程。（實習生 趙妤婕)

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