今年，低空經濟逐夢經濟領域新藍海。隨著無人機等低空飛行器在各行業的廣泛應用，與之相關的培訓、考証也在年輕消費群體中掀起了一股熱潮。近日，央視財經報道的無人機“飛手”、“運動類”飛行執照考証熱廣受大眾關注。

考証熱背后藏著哪些機遇與挑戰？學成后的應用場景有哪些？

“飛手”績效

考驗熟練度和作業量

今年的低空領域考証意願明顯追高。

3日下午2點，CCAA無人機執照培訓基地，一架架無人機在學員的操控下騰空而起，定點懸停、水平八字飛行、起降等動作一氣呵成。

學員張利民一邊操控著無人機一邊對記者說：“我有本職工作，考取無人機証書，是源於自己的‘飛手夢’、想多條路謀生。而且，這個行業發展前景優於傳統行業，考個証有備無患。”

下午4點，一家位於長清區的無人機培訓機構，走廊兩側牆上張貼著各種無人機的宣傳海報以及來自不同企事業單位的招聘啟事。

“今年報名‘飛手’証書培訓的學員數量增長至少兩倍。在考証費用方面，各個等級從千元到上萬元不等。”工作人員張舒迎面走來，她介紹了具體的培訓內容，“這裡的培訓范圍十分廣泛，涵蓋多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼等多種類型。無人機駕駛員等級分為視距內駕駛員、超視距駕駛員兩種。”

目前行業應用較熱門的機型是多旋翼無人機，比較受歡迎的考証等級是超視距等級。張舒介紹，“飛手”崗位和項目業績挂鉤，薪酬包括底薪和提成獎金，獎金金額以“飛手”的熟練度和作業量為考核標准。

走訪中，還看到了一些少兒培訓機構推出的針對8—16歲年齡段的“飛手”培訓。

此無人機訓練營門市價顯示2980元。課程涉及：專業無人機課程，學員在操作體驗中熟練掌握無人機結構知識、操作技巧、編程知識、傳感知識以及航拍技能等。此外，還會學習無人機編隊，通過團隊協作，自主設計飛行動作配合LED燈光和音樂，演出一場無人機編隊飛行show。

“前來咨詢的家長很多。”工作人員說，進入11月份才幾天時間，就有家長為孩子預訂了寒假期間的無人機學習。

高價入局

“運動類”執照報名費7萬多元

4日，山東省航飛揚通用航空有限公司。記者通過採訪這裡的“冒險家”，了解了飛行航校裡的飛行執照培訓。

“目前，低空飛行領域的培訓種類豐富。除了較為常見的無人機‘飛手’培訓外，飛行執照培訓也受到很多消費者的關注。此外，飛行降落傘培訓等特殊項目也開始‘圈粉’，這些培訓項目為不同需求的人群提供了進入低空飛行領域的途徑”，相關負責人張俊豪介紹，“目前，已有8位學員在學習運動類飛行執照。”

“2018年起發布新規，降低了報考門檻，學員可以駕駛最大起飛重量1.2噸以內的1—4座的超過30款固定翼飛機，每年初級飛機執照全國增速超50%。”他介紹，運動類飛行執照的培訓費分為兩類，普通類費用約78000元、教員類費用約350000元。運動照飛行訓練30小時，脫崗集訓通常情況下一個月左右就能取証。運動照由航校教員組織理論和實踐考試，教員評估后即可取証，不用參與民航部門的考試。

張俊豪介紹：“空中應急救援、飛行體驗、農林作業、遙感測繪、漁業檢測、航拍、森林防火、廣告等各類飛行活動及取酬飛行，都是可以的。”

在隨機走訪的16位受訪者中，一半以上的受訪者表示“想嘗試”﹔在記者發送的64份調查問卷中，有60多份問卷勾選了“低空經濟是趨勢”“考証成本費太高，普通人無法入局”、52份問卷勾選了“想入局低空領域但無從下手”，在“你所了解的低空領域崗位”一欄，28名答卷人填寫了“機長”“空中應急救援”等字眼。

業內評說

“考証只是一個開始”

從目前的市場情況來看，低空飛行領域的就業前景較為廣闊。但不少業內人士認為，隨著考証熱的持續升溫，未來的就業競爭也將日益激烈。

從事低空領域相關証件培訓、崗位推介的張文介紹，無人機“飛手”可以在農業、公安、測繪、交通等多個領域找到工作機會﹔擁有飛行執照的人則可以從事短途運輸、低空旅游、航空運動等相關工作。從考証難度、學員就業整體情況來看，企業對人才的要求越來越高。不僅需要具備扎實的飛行技能，還需要具備相關的專業知識和良好的職業素養。而且，從目前越來越多的人想涌入低空領域的現狀分析，未來，此行業發展前景十分可觀，但崗位競爭壓力或將不斷增大。

採訪“飛手”學員時，他們的顧慮多集中在“能否學以致用”？對此，記者從遙感測繪崗位從業者趙振的描述中找到了答案。

“考証只是一個開始。”趙振認為，低空飛行行業真正的挑戰在於如何將所學的知識和技能應用到實際工作中。考証者在學習過程中，不僅要注重理論知識的學習，還要加強實踐操作能力的培養，提高自己的綜合素質。培訓機構也應該與企業加強合作，為學員提供更多的實習和就業機會，讓他們能夠更好地適應市場需求。

“很多學員會有盲目跟風的心態，擔心自己踩不上‘風口’。只是聽說這個行業賺錢，就一窩蜂地來考証，卻對飛行的熱愛和理解不夠深刻，這樣的學員即使拿到了証書，也不一定能在這個行業長久發展。”他建議，不能盲目地報名參加培訓和考証，要充分考慮自己的興趣、能力和職業規劃。

考証有必要嗎？含金量高嗎？能降低價格以此推廣普及度嗎？

山東社會科學院相關負責人徐光平認為，從行業發展的角度來看，考証熱有助於推動低空飛行行業的規范化和專業化。隨著越來越多的人通過正規培訓和考試獲得相關証書，行業內的從業人員素質將得到整體提升。這不僅有利於提高飛行的安全性和穩定性，還能促進低空飛行行業的健康發展。此外，考証熱也將吸引更多的資金和技術投入此行業，推動行業的不斷創新和升級。

來源：濟南市委網信辦

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