7月13日，濰坊至煙台高速鐵路聯調聯試正式啟動。

記者從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉，今天8時，55101次檢測列車從昌邑站開出，標志著濰坊至煙台高速鐵路（以下簡稱“濰煙高鐵”）聯調聯試正式啟動，通車運營進入倒計時。

濰煙高鐵線路由昌邑站引出，途經濰坊昌邑市，青島平度市，煙台萊州市、招遠市、龍口市、煙台蓬萊區、煙台開發區、福山區、芝罘區，接入芝罘站。濰煙高鐵正線全長237.3公裡，設計時速350公裡。全線共設昌邑、灰埠、萊州、招遠、龍口市、蓬萊、煙台西、福山、芝罘9座車站，其中灰埠、萊州、招遠、煙台西、福山為新建車站。線路於2020年12月開工建設，2024年7月初完成靜態驗收。

隨著濰煙高鐵建成，膠東半島“高鐵環”實現閉環：濰煙高鐵與已建成的青榮城際、濰榮高鐵（濰萊高鐵與萊榮高鐵合並線路）互相串聯，形成輻射濰坊、煙台、威海、青島等半島城市在內的沿海“高鐵環”。膠東半島“成環”后，國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道更加完整，同時，對於補強膠東半島地區路網短板，便利沿線人民群眾出行，促進膠東經濟圈一體化發展，具有重要意義。（常青 范薇）

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