5月29日，隨著裝配段最后一環中板的拼裝完成，青島地鐵7號線北安站裝配式主體結構順利封頂，提前完成節點計劃。

青島地鐵7號線北安站由中建五局山東公司承建，為地下兩層（局部三層）島式站台車站，車站中部為裝配段，裝配段長114米，共57環，是繼營普路站后青島地鐵三期建設中第二座封頂的裝配式車站。此次裝配式主體結構封頂為后續北安站附屬結構施工、青北區間盾構接收、北營區間盾構始發創造了有利條件。

項目團隊全面落實“安全、優質、高效、綠色、智慧、和諧”的建設世界一流地鐵“1+6”目標體系要求，在構件拼裝過程中，逐環控制拼縫寬度、逐環進行一次端面裡程測量、每4環進行一次定位精度測量，嚴格控制橫、縱向就位精度並進行總結分析，最終北安站裝配班組26人僅用40余天完成全部拼裝。同時積極探索實踐“1312”班組建設新模式，以“兩進三環四管五保”為工作主線，系統推進班組建設工作，致力於打造“有組織守紀律、懂技術會創新、敢擔當有歸屬”的現代化一流班組，為項目生產建設、優質履約提供堅強后盾，全面實現裝配式車站生產中心與班組建設生產互促互融，齊驅並進。

項目負責人李曉鐘表示，后續施工中，項目將繼續秉持建設世界一流地鐵的目標和原則，持續提升班組建設水平，以高標准、高質量的姿態奮力推進地鐵建設，匠心打造7號線精品工程，為青島地鐵建設發展貢獻更突出的五局山東力量。（胡俊雅）

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