從4月1日起，國網山東電力所屬高速公路服務區充電站在全國率先提供全時段100%綠電供應，推動“新能源車充新能源電”，為電動汽車通過電力市場參與綠電交易作出積極探索。

國網濰坊供電公司員工對高速公路服務區充電設施進行巡視。李文博攝

目前，國網山東電力在全省高速服務區建有322座充電站，可同時為1686輛新能源汽車充電，這些充電設施由國網（山東）電動汽車服務有限公司運營。“原先，我們運營的高速充電站是通過電網代理購電的方式買電，沒有辦法做到全時段100%綠電供應。2023年下半年，我們成立了工作小組開展相關政策研究和價格測算，目的是在實現‘新能源車充新能源電’的同時，不增加新能源車主充電成本。”國網（山東）電動汽車服務有限公司發展部副主任陳超說。

國網（山東）電動汽車服務有限公司以10座高速充電站作為試點，充分摸清充電站負荷曲線及自身調節能力，並根據電力市場運行規律合理設計電力交易方案﹔該公司於今年3月與國家電投集團山東電力有限公司洽談，擴大合作范圍，達成長期綠電、綠証合作意向。在此基礎上，國網（山東）電動汽車服務有限公司利用每季度進入電力市場參與交易的窗口期，高效完成其運營高速公路充電站入市注冊，從而在今年二季度首日實現高速充電站全時段100%綠電供應，做到了新能源汽車充電成本與之前相比基本持平，成為全國充電服務行業綠電交易的引領者。

國網濟寧供電公司員工到兗州區採煤沉陷區水面光伏發電項目現場開展服務。李軍攝

據國網山東電力營銷部市場處處長劉繼彥介紹，山東首批“綠電充電站”的成功打造得益於兩個方面：山東是新能源大省，2023年風電、光伏發電量達到1153億千瓦時，是全國首個年度風光發電量突破1000億千瓦時的省級電網﹔同時，山東電力市場中長期、現貨、輔助服務、零售市場完整有效、協同有序，為綠電交易提供了堅強支撐。（畢建偉 段德詠）

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