濟南、青島是山東“一群雙核”城鎮空間布局中的“雙核”。政府工作報告圍繞高水平建設濟南、青島兩大都市圈，提出發揮濟青高質量發展軸帶作用。如何連點成線、以線帶面，更好發揮“軸帶”作用，輻射帶動山東半島城市群發展，代表委員們展開熱議。

濟南都市圈、青島都市圈、科創走廊、集聚帶，國鐵濟南局鄭濟鐵路工程建設指揮部黨委書記李翔鵬代表將報告中這些詞重點標注出來。“無論是‘圈’還是‘帶’，在我這個鐵路人眼裡，都要轉化成‘網’，更高效的路網，更便捷的高鐵網。”李翔鵬說。

“報告提出推進濟青高鐵‘公交化’運營。我們優化膠濟通道動車組布局，加大濟青高鐵列車開行密度，2024年一季度鐵路列車運行圖實施，濟南、青島間開行高鐵列車達到145列，兩地最快旅行時間1小時26分，這將進一步滿足沿線區域的經濟發展和民眾快捷出行需求。此外，‘復興號’智能動車組在膠濟客專、濟青高鐵線投入運營，膠濟客專率先推行定期票、計次票，這些都在為群眾出行提供多元化選擇。”李翔鵬說。

濟青高質量發展軸帶是一條以濟南、青島為核心的經濟廊道，像一條“金腰帶”，串起省會、膠東兩大經濟圈。濰坊恰恰處在這條經濟走廊的中間地帶。背靠“軸帶”能為發展帶來多少便利，濰坊東曉生物科技股份有限公司總經理郭傳庄代表深有感觸。

東曉生物科技股份有限公司主營玉米的全產業鏈精深加工。“相比西北、東北等地的同類型企業，我們在玉米產區、能源價格等方面並不佔優勢。但是，我們依托濟南人才優勢，在長清大學城成立研發中心，解決了研發難題，又依托青島的港口，在青島成立了出口部，企業每年40%以上的產品經由青島出口到世界各地，形成了出口優勢。這兩個優勢一疊加，幫助我們在激烈的市場競爭中脫穎而出。”正因為切身感受到了借力濟青發展的便利，郭傳庄對發揮濟青高質量發展軸帶作用充滿期待：“企業發展急缺人才等要素，下一步將更加依托兩大城市的人才和出口優勢謀求進一步發展。”

濟青高質量發展軸帶涵蓋了山東最具發展活力的地區。青島市即墨區區長孫杰代表思考更多的是如何帶動當地產業服務和融入濟青高質量發展軸帶，並從中借力發展。“即墨區是制造業大區，擁有工業企業4萬余家，實體經濟基礎雄厚、特色明顯。現在新興產業、未來產業發展迅速，背靠‘軸帶’，為我們不斷拓展產業方向提供了更多可能。”孫杰表示，在濟青高質量發展軸帶牽引之下，區域之間的往來會更密切，實現優勢互補。“下一步，我們要推動企業走出去，讓傳統的優勢產業‘老樹發新芽’的同時，讓新能源、新材料、智能裝備制造等新興產業‘小樹變大樹’，海洋經濟、數字經濟、低空經濟等特色產業‘獨木變森林’，一起攜手構建更具競爭力的現代化產業體系。”

“發揮濟青高質量發展軸帶作用，不僅能提升山東半島城市群發展能級和競爭力，還能增強區域輻射和拉動能力，更好服務和融入國家戰略。”一直深耕山東市場的好品山東澳門控股有限公司董事長、澳門山東社團總會執行會長冷垚委員，跳出山東來看濟青高質量發展軸帶的作用。在他看來，發揮濟青高質量發展軸帶作用，要重視發揮產業布局和人才作用。“產業布局上，要厘清濟青兩市產業分工和定位，讓兩地優勢互補，形成發展合力﹔人才方面要出台更多優惠政策，切實增強專業人才生活和工作中的幸福感和歸屬感，為區域發展提供智力支撐。”冷垚說。（陳曉婉 劉玉凡）

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