日前，山東省人民政府印發《山東省新能源汽車產業高質量發展行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》），進一步推動山東新能源汽車產業提質擴量，打造全國重要的新能源汽車生產基地。力爭到2025年山東省新能源汽車產業規模達到5000億元﹔到2025年，全省新能源汽車產量力爭達到100萬輛左右，排名躋身全國前五位。

《行動計劃》明確，以建設綠色低碳高質量發展先行區為總抓手，以打造乘用車競爭新優勢、鞏固商用車領先地位為目標，以融合創新與協同推進為路徑，統籌產能利用，優化產業布局，突破關鍵核心技術，打造特色優勢品牌，完善基礎設施，著力培育“車—能—路—雲”融合發展的產業生態，提升全產業鏈競爭水平，全面推動我省新能源汽車產業高質量發展。

通過實施產業鏈“5567”提升工程（做大5家乘用車龍頭企業、5家商用車龍頭企業，做強6項核心部件，做優7個配套產品領域），力爭到2025年山東省新能源汽車產業規模達到5000億元，產業鏈供應鏈穩定性和競爭力顯著增強。

整車生產實現跨越式提升。到2025年，全省新能源汽車產量力爭達到100萬輛左右，排名躋身全國前五位。在乘用車領域培育年產30萬輛以上企業1家、10萬輛以上企業4家﹔在商用車領域培育5家細分車型銷量全國前十的企業﹔著力打造30個左右國內知名的新能源汽車品牌，整車生產制造產業規模達到1500億元左右。

核心部件實現突破性進展。聚焦汽車電力電子、動力電池系統、電驅動系統、新型底盤架構、智能駕駛體系、氫能與燃料電池等6個關鍵領域，布局實施一批重大項目，到2025年，產業規模達到800億元左右。

配套部件實現全國領先。緊盯關鍵生產裝備、高性能輪胎、高端軸承、輕量化鋁材、制動產品、充電樁、電池材料等7個領域，做大做強特色配套零部件產業集群，到2025年，產業規模達到2000億元左右。

應用推廣實現擴面增量。到2025年，新能源汽車新車市場滲透率達到45%左右，保有量達到240萬輛左右。加大充電基礎設施建設力度，公共、居民充電基礎設施分別達到18萬台和90萬台以上﹔農村地區公共、居民充電基礎設施分別達到1萬台和15萬台。

產業雙碳實現規模效應。加快推動新能源汽車循環產業發展，重點支持新能源汽車回收、動力電池梯次利用與回收拆解。到2025年，培育相關企業15家，打造4個循環產業示范基地，產業規模達到100億元左右。

配套服務實現全鏈覆蓋。構建覆蓋整車及關鍵零部件系統研發檢測、汽車物流、汽車金融、維修保養、充電運營、汽車文旅、賽事文化等配套服務生態，到2025年，產業規模達到600億元左右。

重點任務方面，《行動計劃》明確實施十大行動，即實施整車企業“龍頭引領”行動、實施配套能力“鏈群集聚”行動、實施產業布局“錯位發展”行動、實施市場拓展“全域應用”行動、實施創新能力“協作聯動”行動、實施基礎設施“提速提效”行動、實施自動駕駛“示范應用”行動、實施綠色低碳“創新突破”行動、實施制造水平“數字賦能”行動和實施品質品牌“加力提升”行動。

來源：東岳客

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