山東高速股份德州運管中心黨委緊緊圍繞打造“領航、智慧、品牌、創新、活力”五型黨建目標，創建“先鋒德州”黨建品牌，聚焦主責主業，打造“效益先鋒路、暢通先鋒路、服務先鋒路、廉潔先鋒路、發展先鋒路”，以高質量黨建促高質量發展，確保工作提質增效。

提升解放思想的“紅色動能”。思想為行動的先導，持續開展解放思想大討論活動，聚焦大討論活動“五個討論主題”和“五大強企目標”，廣泛開展員工座談，梳理創新創效、隊伍建設、運營管理等方面的難點堵點問題10余項，細化“減少交通管制時長、高速通行碼使用、優化駐點布局”等工作措施6條、優化“動態工作清單監督、工單處理”等工作流程8項，形成制度性成果2項。

啟動助力運營的“紅色引擎”。黨委統籌，支部發力，聚焦運營管理工作中的關鍵指標，開展紅旗中隊評選活動，黨支部書記、黨員中隊長、普通職工一起發力，以點帶線、以線帶面，讓干部隊伍“動”起來，讓一線工作“活”起來﹔圍繞打造“全天候”高速通道、堵漏增收、安全保暢等重點攻堅任務積極組建黨員先鋒隊、搭建黨員責任區，收費站封閉次數與時長分別同比下降91%、75%，全天候通行率居公司第一，“2030”達標率繼續保持100%。

筑牢基層支部的“紅色堡壘”。黨支部處於管黨治黨的“最后一公裡”、處於工作部署落實落地的“最后一公裡”，持續發揮好黨支部主體作用，黨支部書記的第一責任人作用，健全完善年初安排部署、中期督查督辦、動態績效考核的履責閉環，聚焦貫通“兩個責任”，壓緊壓實履職體系﹔注重發揮考核杠杆作用，將黨支部考核標准梳理、整合、優化，使考核項一張表“看明白”，工作標准“更明確”，同時有效融入約束性指標，實現了線上與線下、過程與結果相融合。

夯實網格管理的“紅色堤壩”。實施網格管理機制，根據沿線區域、員工分布等，實行網格長-網格黨員-服務對象三級管理，共劃分十個網格，12名網格長、32名網格黨員“8小時”內外主動亮明身份，以黨員一帶二等活動為載體，在疫情防控、重大節假日安全保暢、高速公路改擴建重大工程推進等關鍵時期應急響應、兜底保障、集中攻堅，凝聚員工群眾、提高發展推動力，將黨員先鋒模范作用發揮到最大。

探索破解難題的“紅色方案”。堅持問題導向，全面提升用黨的思維破解生產經營難題的能力，先后實施了“打造德州運管中心集中監控黨員包班、班包站管理模式”“黨建引領 聚焦八車道安全保暢促效能提升”黨委書記抓黨建突破項目﹔聚焦工作中的難點堵點問題，實施了黨支部書記聯名項目，以黨支部書記聯動合力實現黨組織優勢互補、破除部門壁壘、打通業務壁壘，促進資源共享、工作共商、難題共解。（裴邵雪）

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