9月3日，備受關注的佛慧山生態廊橋建設及周邊景觀提升項目完工，正式對外開放。作為今年濟南市重點打造的生態綠化工程，從年初動工開始，這一項目就把大家的期待值“直線拉滿”。這究竟是個怎樣的生態工程？為什麼要在佛慧山東南入口處架起一座生態橋？生態橋和過街天橋到底有啥不一樣？隨著該工程竣工開放，其神秘的面紗也被揭曉。

項目總面積約3.5公頃，實現佛慧山老虎山兩座山互聯貫通

佛慧山生態廊橋建設及周邊景觀提升項目，位於二環東路的佛慧山東南入口處，其設計范圍總面積約3.5公頃。項目依托現有景觀進行改造利用，充分考慮連接橋和現有水體等因素，規劃設計與周邊協調統一，各因素之間的互聯貫通，功能布局合理，打造生態自然式景觀，與佛慧山景觀融為一體。

其中，佛慧山生態廊橋是該項目的“點睛之筆”，也是大家所關注的“焦點”。這座生態廊橋橫跨二環東路，連接佛慧山及老虎山兩座山，貫通大千佛山－奧體文博片區兩大綠道系統。橋梁長70米、寬21米，為斜腿剛構結構形式。該橋秉承尊重自然、維持生境、低碳環保、便民利民的理念，打造生態景觀之橋、民生和諧之橋、動物遷徙之橋和人文科技之橋。

生態廊橋兩側分別連接著兩處休閑廣場。西側原來是一處停車場，在去除改造后，新建成1100平方米的集散廣場。這裡鬆石相依，迎接四方游客和市民，是個在登山觀光途中停下來歇腳的好地方，而且節假日還可以舉辦各類活動。廊橋東側也有一個廣場，面積稍小，僅約95平方米，也可供游人駐足停留。

從西側迎賓廣場向北，在原有山泉水匯集而成的水潭邊，新修建了一處親水平台，還在旱溪上方架設了木棧道，山路也被打造成了自然石汀步和手作步道，與停車場、生態廊橋相順接。行走在其中，每走一步都是不同的風景，每處景觀都與周圍山體渾然一體，自然和諧，又充滿野趣。

“一城山色”是濟南城區顯著的特色，經過提升改造后的佛慧山東南入口，將兩側山體的生態景觀有機的連接貫通，並加以提升，增加了濟南的城市品位，也對改善人居環境起到重要作用。

生態廊橋植被覆蓋率超過了90％，植物和動物是橋上“主角”

對於濟南市民來說，提到佛慧山大家肯定不陌生，但是“生態橋”的概念，不少人是第一次聽說。“生態廊橋”究竟是座什麼樣的橋？為什麼要在佛慧山景區東南入口修一座“生態廊橋”？

濟南目前已建成千佛山片區綠道與文博片區綠道。但是在此之前，兩綠道系統沒能完全貫通。大家想要從佛慧山去到對面的老虎山，需要先下山過二環東路才能繼續上山。

隨著二環東路的車流量不斷增大，這樣人車混行的方式既不安全，也影響交通，所以需要一座連通橋來實現兩山之間綠道的無縫連接，給有人舒暢安全的游覽體驗。選擇建立生態廊橋也為了兩側山體景觀能有機連通。建成后的生態廊橋將與佛慧山之橛子山主峰、老虎山主峰共軸，三者形成一條視覺舒朗的景觀軸線。

現場看到，新建成的佛慧山生態廊橋從外觀上酷似一座過街天橋。但是，當走上橋，就會發現大不一樣。“生態廊橋”，“生態環境”自然是“重頭戲”，整座橋的設計遵從“隱於自然”理念，沒有過多的裝飾。植物和動物成了“主角”，橋寬21米，中間鋪設的人行通道僅佔了3米多，橋面覆土深度最大1.5米，大部分空間都留給了它們。整座橋上的植物種類有五六十種之多，植被覆蓋率超過了90％。

走在橋上，紫薇、美女櫻、歐石竹、木繡球正開得熱烈，吸引了不少蜜蜂蝴蝶採集花粉和蜂蜜。還有不少不常見的花草被挂上了名牌方便大家辨認和了解，如藍霧草、狼尾草、佛甲草等。但是用得最多的還是黃櫨、側柏、白蠟這樣的鄉土樹種。在以鄉土樹種為自然基底的前提下，沿游覽路線增加了特色花境，充滿了自然野趣。

選擇鄉土樹種為骨架，為了展現濟南山體植物群落的特色，又用40余種植物打造成各種花境點綴其間，讓整個橋體看起來綠樹蔥茵、花團錦簇。

周邊配備的兩座停車場“別出心裁”，提供77個停車位加入兩大主題彩繪

更有趣的是，不論是樹種的選擇還是寬闊的林下空間，整個佛慧山生態廊橋建設及周邊景觀提升項目還充分考慮了動物的習性，是名副其實的“動物友好型”場所。

在佛慧山東南入口周邊環境的提升上，設計的所有綠化景觀和節點與原來的山體都沒有“斷點”，這意味著小動物們從山上下來再到對面的山體，可以暢通無阻不會有“斷頭路”。在生態廊橋上，增加漿果類、蜜源類、虫媒類植物，能保証在遷徙的過程中小動物“吃喝不愁”。更為貼心的是，在橋上小動物們還能免費住“旅館”。工程師們利用廢棄的樹皮、樹枝等搭建起“昆虫旅館”和“鬆鼠小窩”，為昆虫及小型動物提供躲避自然災害、越冬、棲息的場所，還設置了野外高清紅外相機進行動態科研監測。

整個工程雖然面積不算大，但是處處都有驚喜，藏滿了園林規劃和設計的“小心思”

比如，在生態廊橋與西側迎賓廣場連接的地方，擺放著幾塊圓柱體的大石頭。這是在生態廊橋建設過程時，橋梁樁基鑽孔施工取出的岩芯。工程對這幾塊石頭進行了保留，放置在綠地裡，形成了景觀的一部分，並設置了介紹牌，告訴游人這塊石頭的由來，增添游覽趣味。

再比如，在生態廊橋所需土壤的選擇上，經過多次配比，才有了現在這種重量輕營養高的土壤，給橋減負的同時又能讓樹木有足夠的營養。在一些樹下，他們還進行了“變廢為寶”，使用園林廢棄物作覆蓋物，保持水土，增加土壤肥力。

除此之外，工程中的木棧道、自然石汀步、手作步道也是秉承了生態的理念，融入泉水保護的思想，在不破壞現有的植被綠化的前提下，以生態透水的材料進行道路的連接。

就連停車場，也不放過。佛慧山生態廊橋周邊南北兩側配套2處停車場，共提供77個停車位。停車場秉承海綿城市、綠色生態的理念，採用透水混凝土作為停車場面層，同時增加豐富的彩繪。

北停車場彩繪融入泉水理念，選用藍色調為基底顏色，流動的藍色泉水點綴植物花朵圖案，寓意生態修復“保泉護泉”﹔東停車場以綠色生態為理念，選用綠色調為基底顏色，以活潑的蒲公英為圖案，讓隨風飄落的蒲公英引導游人上山游覽，蒲公英作為大自然播撒的種子寓意“生生不息”。

眼下，佛慧山生態廊橋建設及周邊景觀提升項目已經完工，正式對外開放。可以預見的是，這裡將會成為又一處感受泉城生態魅力、吸引市民休閑游玩的好去處。（高宏璟）

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