近日，一篇《山東省日照市嵐山區強化兩業融合創新賦能 推動鋼鐵制造業高質量發展》被國家發展改革委官網微信公眾號刊發，並受到廣泛關注。

日照市嵐山區因港而興、以鋼繁榮，是山東省4000萬噸鋼鐵產能承載區。作為國家級先進制造業和現代服務業融合發展試點區域，日照市嵐山區立足鋼鐵制造業基礎優勢，以龍頭企業為牽引，以產業園區為主陣地，強化科技、金融等服務要素賦能，推動鋼鐵制造產業向高端化邁進。

2020年7月，嵐山區成功申報第一批“國家級先進制造業和現代服務業融合發展試點區域”。試點工作開展以來，該區基於先進鋼鐵制造業及產業鏈延伸基礎優勢，加快原材料企業向產品和專業服務解決方案提供商轉型，重點培育了日照利爾高溫新材料原材料工業整體解決方案典型模式，推動“產品制造商”向“整體承包服務商”的轉變。

日照利爾高溫新材料公司圍繞鋼鐵冶煉用耐火材料發展了“全程在線整體承包技術服務”模式，促進價值空間由“產品”向“服務”拓展。推廣合同耗材管理承包工程服務，企業產品毛利率拉升至30%以上，遠超傳統耐火材料14—18%的毛利率水平，有效增強了企業競爭力。

據測算，日照利爾高溫新材料公司將延續採用此種合同耗材管理承包工程服務模式，對於年產100萬噸鋼的一條生產線，一年即可為業主節省1000萬元，節約耐材採購成本約9-18%，提升客戶產品毛利率約0.125-0.25個百分點，能夠極大提升鋼鐵企業成本控制。在整包模式下，日照利爾高溫新材料公司能夠針對不同的客戶提供更加准確、及時的服務，下游客戶供應商減少、管理效率上升，客戶黏性大幅增加。

除此之外，嵐山區還打造現代物流業和制造業融合試驗田，提升港城運輸服務能級。支持嵐山港改善經營模式，搭建物流平台系統，逐步推進實施作業機械遠程操控、無人機代替人工巡檢等智能化手段，擺脫“人海戰術生存”依賴，實現“無人理貨”，目前，嵐山港合計擁有泊位12個，各類堆場2800畝，最大可存放貨物850萬噸，具備9000萬噸以上年貨物吞吐能力。同時，借助信息優勢，開展金融托盤服務，為有資金需求的客戶牽線搭橋，逐步拓展服務范圍。

建設鋼鐵工業互聯網平台，實現制造業和互聯網融合新突破。支持日照鋼鐵控股集團有限公司開發工業互聯網平台，涵蓋全流程信息化管控、產銷一體化、全過程質量管控、環保信息化、物流信息化和精准成本控制等系統，促進柔性生產、實現精益制造，全面提高市場響應速度和應變能力，推動鋼鐵企業智能化發展。

創新“產業園區+產業基金”模式，構建制造業和金融業融合新生態。建設完善科技金融生態，促進“政產學研金服用”創新要素融合流通。支持山東省特鋼材料與裝備創新創業共同體聯合嵐山區園區發展有限公司共創日照市“嵐鋼壹號”科創股權投資基金，進一步完善集創新鏈、產業鏈、人才鏈、資本鏈、服務鏈為一體的創新創業生態系統，招引更多種子期、初創期、成長期科創項目落地嵐山區鋼鐵配套產業園區，幫助科技型企業不斷提升自主研發能力。（秦曉涵 張卓群） 

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