9月28日上午，一列載有3300噸煤炭的列車從西延鐵路(西安—延安)紅柳林站出發，以100km/h的速度駛入東營港疏港鐵路，抵達東營大唐電廠（見上圖），標志著東營港疏港鐵路進入正式運營階段。該鐵路是山東省和東營市的重點項目，是自1983年東營建市以來單體投資最大的交通基礎設施項目，也是全國最長的疏港鐵路、全國首個地方鐵路PPP項目。
東營港疏港鐵路全長114.24公裡，全線設9個車站、8個區間，與黃大鐵路利津站、德大鐵路利津南站接軌，總投資56.8億元，採用PPP模式由中國中鐵股份有限公司於2017年8月開工建設。鐵路的開通將促進當地加速融入“一帶一路”建設、深度對接京津冀，帶動沿線區域經濟社會發展。（賈瑞君 李明 陳仕釗）
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