山東工業步入正常發展軌道 重點行業多數已達到或超過去年同期水平

７月１３日，出現在經濟形勢專家和企業家座談會上的海爾集團董事局主席、首席執行官張瑞敏透露，疫情沖擊下，海爾集團６月份銷售額、利潤率仍實現兩位數增長。

４月初記者曾探訪的泰山玻璃纖維鄒城有限公司，目前原材料、設備進口受阻的問題已解決，生產經營總體順暢穩定。公司黨委副書記方強近日告訴記者，預計上半年效益貢獻４０００萬元的生產線，實際貢獻３５００萬元，雖然還沒能恢復正常水平，但平穩向好。

工業強則經濟興。疫情防控關鍵期，山東以堅挺團結的工業力量在物資保障中扛起大省擔當﹔經濟主戰場，山東將這股力量進一步維護好、釋放好，穩住了穿越危機、復蘇經濟的陣腳——省政府新聞發布會給出的數據顯示，二季度以來全省工業持續回升，４月規上工業增加值同比增長３．９％、５月增長５．１％，６月則達到７％，創兩年多來最高水平。２０２０年過半，作為山東經濟發展基礎和新舊動能轉換主戰場的工業，正步入正常發展軌道。

“山東在全國率先啟動工業復工復產，並果斷出台稅費減免、社保補貼、信貸支持、政府服務等多方面‘真金白銀’的政策干貨，有效提振企業信心。”省工業和信息化廳副廳長王新生道出原因。政策的溫度，能從企業顯著恢復的投資積極性上直觀感受到：１－６月份，全省工業投資降幅收窄至２．２％，較一季度回升１１．１個百分點﹔工業技改投資增長７．９％，連續兩個月扭轉２０１９年以來持續負增長的局面，為下半年和今后的工業增長積蓄了后勁。

為保持產業鏈供應鏈穩定，山東省抓關鍵、疏堵點，有效對沖疫情影響。目前，進口配套較多的企業如海爾集團、浪潮集團、歌爾股份等，進口渠道暢通、庫存充足、生產供應穩定。汽車、工程機械、海洋工程裝備等配套鏈較長的行業，省內供應充足，省外供應穩定，產業鏈堵點、斷點恢復暢通。

上半年，山東新舊動能轉換取得新進展、新成效，產業結構持續升級，工業新動能競相迸發——這又換來產業發展靈活性增強、回旋空間增大。“高端制造業的快速發展成為上半年推動全省工業增長的重要動力，最突出的表現是汽車生產大幅增長。”王新生說。６月份，全省汽車產量同比、環比分別增長７１．７％和３．４％，行業增加值增長４５．８％。海工裝備也訂單充足，產品交付受疫情影響減弱，中集來福士訂單飽滿，上半年產值增長２２％。

數據顯示，目前，汽車、工程機械、煉化、鋼鐵等重點行業產能利用率超過９０％，全省１４大類１２５種重點工業品價格有７０種較５月份上漲。多數重點行業走出困難時期，達到或超過上年同期水平。

供需循環在改善，發展動能在轉換，但應看到，國內消費領域尚未完全恢復，國際經濟形勢還不穩定。採訪中，部分外向型企業對下半年集中進入交付期的海外訂單及新訂單的獲取感到憂慮，尤其是中小微企業，生產經營仍面臨困難。

山東省在發布會上明確，下半年，要將穩定企業生產、提升企業效益水平放到更加突出的位置。具體到工業，山東省堅持採取穩、強、進有機結合的思路。“這需要進一步聚焦產業鏈的固鏈、補鏈、強鏈。”省工業經濟聯合會秘書長張祥認為。

工業互聯網正在這方面顯示巨大能量。在山東海特數控機床有限公司的車間裡，一台機床１１類大部件１００余個小組件的數據，都能通過電腦或手機終端實時掌控，使得從毛坯交付到加工再到裝配的每道工序，能更順暢有序地銜接。“借助浪潮機床雲工業互聯網平台，僅實現數據匹配和管理這一步，企業平均生產運營效率就提升１０％以上。”總經理丁行闊表示。據了解，浪潮的這個工業互聯網平台還在圍繞機床設計、生產、銷售和售后服務進行全鏈條整合，實現整個產業鏈供應鏈的協同。

當前山東省持續深化“個十百”工業互聯網平台建設，支持海爾、浪潮兩大“雙跨”平台做大做強。記者從省工業和信息化廳獲悉，圍繞產業鏈，山東省還將謀劃做好多篇文章——

啟動產業鏈固本強基工程，細化落實重點產業鏈“鏈長”工作機制，“一業一策”編制分行業重點產業鏈提升方案，集中培植一批具有“鏈主”地位的領航企業，牽引帶動中小企業融通發展、協同發展。

選擇若干完整性好、行業積極性較高、企業意願強、方案相對成熟的行業，進行重點產業鏈供應鏈重構。為了讓小企業在央企、強企的“大樹下乘涼”，同時也讓大企業找到供應鏈“可靠的小伙伴”，山東省將建立省內配套率提升長效機制，推動上下游企業建立聯盟關系。

針對外向型企業關注的問題，山東省正強化產業鏈風險應對，逐步引導企業通過戰略協議、長協採購、入股注資、國外建廠等方式，強化與採購國的利益共建，盡可能規避貿易摩擦，化解“斷供”“斷售”風險。

省宏觀經濟研究院戰略研究所所長劉德軍關注到，近期山東省主動融入“國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進”的新發展格局，“有望出台一系列清障措施，進一步幫企業打通生產、分配、交換、消費各環節‘堵點’。”（付玉婷）