百年老港再起航

宋曉華

2020年04月02日09:14  來源:人民網-人民日報海外版
 
原標題:百年老港再起航

蛻變,這是不少人對青島大港碼頭的評價。如今,百年大港再次吸引世人矚目。3月28日,總投資達313.5億元的青島國際郵輪母港區開工暨全球招商推介儀式舉行。從2015年開建郵輪母港到如今建設郵輪母港區,一字之差,不僅是開放的全新升級,更開拓城市發展的新空間,全新的功能提升打造新的國際合作平台,成為青島以高水平開放引領高質量發展的新地標。

開放再升級

依港而建,因港而興。大港碼頭發軔於1892年,在歲月深處,輪船在這裡將青島以及背后遼闊腹地的物產輸送到世界各地,遙遠世界的貨物也源源不斷地卸載到青島大港碼頭上。

這個天賜良港,錨定了青島在世界貿易版圖上的坐標。從這裡出發的青島,開放不斷升級,城市也不斷蛻變。

2015年5月,青島在這裡正式投產運營的青島郵輪母港,地處東北亞核心位置,四季通航,海陸空交通網絡密布,擁有可停靠世界最大22.7萬噸級郵輪的專用碼頭和郵輪客運中心,是中國目前成長速度最快的郵輪母港,巨大的客流、資金流在此集聚。

在繁榮郵輪旅游的產業基石上,青島將目光瞄向了更遠的方向——建設國際航運貿易金融創新中心。於是,這片擁有百年發展歷史、作為青島歷史起航原點的老港區再次出發,開啟新航程——建設國際郵輪港區。

從母港蛻變為母港區,雖然隻增加了一個字,卻是豁然開朗的另一重境界。

建設中的青島國際郵輪母港區,是城市發展新空間,是寄托著升級未來城市形態的全新地標。“港—產—城”深度聯動,成為青島開放、現代、活力、時尚的元素聚集地、國際航運貿易金融創新中心的承載區、中國郵輪旅游發展實驗區的核心區。這個寄予了殷殷厚望的新空間,不但讓青島滄桑老城煥發出新的時代光彩,也將給青島全域高質量發展提供不竭的新動能。

山東省委常委、青島市委書記王清憲表示,作為建設國際航運貿易金融創新中心的重要支點,國際郵輪母港區將堅持“港—產—城”融合發展,一體推進產業導入和區域規劃建設,聯合行業頭部企業發展5G、人工智能、物聯網、工業互聯網、大數據、區塊鏈等新技術、新業態,加快布局新基建,開放應用場景,開展創業培訓,強化金融支持,推動新技術、新業態加速集聚,與各類應用場景深度融合、賦能產業發展。

在不久的將來,這裡將成為新業態、新技術的發展熱土,為青島建設中國人工智能應用與服務產業高地,打造世界工業互聯網之都增添新動能。

合作新平台

高點定位,讓這片擁有9公裡長的港口岸線和4.2平方公裡的區域迅速吸引資本的目光。

啟動儀式上,進行了15項簽約活動,總投資額達313.5億元。青島市政府與山東省港口集團簽訂合作協議,雙方將搶抓“一帶一路”建設背景下國際經濟發展與合作的戰略機遇,在“推進港、產、城一體化融合發展、加強港口公共基礎設施建設、促進港航產業發展、推進綠色智慧港口建設、創新港口發展激勵政策”等方面深入合作,實現合作共贏。

青島市北區政府與涉及航運、貿易、金融、文旅等領域的14個產業項目進行集中簽約。

此次簽約項目,凸顯國際航運貿易金融創新中心特色,聚焦新航運、新貿易、新金融“三新”產業,全面推動產業招商和項目落地,持續完善產業生態,用新產業激活老城區,形成現代物流、貿易、金融的產業生態圈。

其中,新航運項目包括上海海事大學青島研究生院青島自貿區供應鏈研究院、船舶智能化裝備研究中心、火元素北方總部等,涉及航運智庫、人工智能、智慧港口等領域。

新貿易、新金融等合作項目也引人矚目,包括融匯海運海洋產業專項發展基金、山東高速資本管理項目、青港商業保理總部、青島國際投資有限公司項目、北汽金融產業聚集項目、融匯金融科技專項基金、“第一糧庫”新金融產業園7個新金融項目以及阿帕網絡企業總部新貿易項目。

其中,“第一糧庫”新金融產業園項目,以青島“第一糧庫”舊址(館陶路34號)老建筑為依托,以保護和修繕為基礎,打造具備新金融創新示范、運營模式示范和功能協同示范作用的產業金融示范區。

該項目由北京英諾創新空間投資,投資總額為35億元。項目建成后,年內將引入孵化創業期、成長期金融科技類企業20家左右,目前已有50余家內外資優質金融機構、智庫和行業組織表達入駐意向,建成后將為百年館陶路擦亮“青島新金融集聚區”新名片。

青島國際郵輪母港區正聚焦“三新”、科技創新、新基建等產業以及總部經濟項目開展精准招商,與全球優秀合伙人攜手共贏,拿出真金白銀吸引全球合伙人,對年實際到賬外資5000萬美元及以上的新項目等最高獎勵1億元﹔對在青島新設立和新遷入的法人金融機構,最高一次性補助1億元。

百年夢將圓

締造城市夢想的港口,是青島過去百年的立足點,也承載著人們對城市未來百年開放發展的希冀。什麼樣的港區能夠承載青島下一個百年夢想?青島將面向全球聚焦航運、貿易、金融等要素,打造開放新窗口和產業新高地。

在航運方面,青島重點集聚航企總部、船舶經紀、船舶融資、航運交易、船舶管理、海事仲裁、航運人才培訓等較高附加值航運服務業,打造中國航運開放創新高地,推動陸海聯運、航運金融、郵輪旅游等產業發展,全面完善航運生態鏈。

圍繞航運做貿易,郵輪母港區重點集聚一批新興市場外貿綜合服務平台、跨境電商、大宗商品交易平台、供應鏈管理及應用企業、全球集採中心,打造開放多向的新貿易高地。

圍繞貿易繁榮金融,青島將推動各類金融要素加快集聚,提高航運貿易融資與保險服務能力,大幅增加金融服務貿易客戶數量,發展離岸金融業務等航運金融服務,提高航運貿易資金配置能力。

同時,作為中國目前成長速度最快的郵輪母港,青島將加速打造中國郵輪旅游發展實驗區的核心區,力爭打造以免稅商品和保稅交易為核心、以港區商業載體為依托的進口商品消費中心,組建本土郵輪船隊,積極導入具備國際影響力的郵輪產業服務品牌,搭建兼具區域影響力郵輪旅游產品銷售平台,建成集“游購娛”於一體的國際郵輪港城。

青年人是創新創業的活力源泉,國際郵輪母港區將運用市場化思維,引爆老城區更新改造、交通等基礎設施建設,完善餐飲、文化、娛樂等服務設施,出台最優惠的人才政策,配套建設青年公寓、活力社區,全方位打造青年人向往的創業工作生活環境。

為了讓瑰麗的藍圖變成美好的現實,青島量身定制了一整套全新的舉措。

青島國際郵輪母港區將建立“指揮部+平台公司”運作模式,從青島市抽調市場化意識、素質和能力強的人員組成團隊,運用市場化思維推進建設,由企業“點單”,政府論証后,出台個性化的扶持舉措,打造中國乃至全球市場化氛圍最濃、營商環境最優的區域之一。

隨著世界級郵輪母港區重新起航,青島建設國際航運貿易金融創新中心的夢想正越來越近。

《 人民日報海外版 》( 2020年04月02日 第 10 版)

(責編:鄭浦麗、劉穎婕)

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