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人均快件量5年增長近4倍 

快遞改變消費版圖(從百姓生活看經濟)

本報記者 左婭

2016年02月29日09:36    來源:人民網-人民日報    手機看新聞
原標題:快遞改變消費版圖(從百姓生活看經濟)

“感謝快遞小哥,讓我躺著逛街的夢想終於實現了!” 龔傲舉著平板電腦躺在床上,一邊瀏覽某公眾號發布的“網店白菜價商品集錦”,一邊美滋滋地吃著前一天快遞員送來的薯片,“上班一天挺累的,打不起精神逛商場超市了,要不是網購能送貨上門,還真懶得花錢。”

我國已是網絡零售第一大國。2014年全國網上零售額同比增長49.7%,2015年又增長了33.3%。撐起這張越來越壯觀“消費版圖”的,是日新月異的中國快遞業。2015年中國快遞完成業務量206億件,同比增幅高達48%,穩居世界第一,年人均使用快件量也從2011年的不到4件增長至15件。快遞供給能力的提升刺激了消費,也讓上門洗衣、超市代購等“互聯網+”服務業創新更為得心應手。

改變生活方式,提高購物興致,促進消費升級

就在幾年前,龔傲的網購體驗還沒這麼愉快。

“最早網購主要圖便宜,沒少跟快遞生氣。嫌包裹重不願意送上樓,買件衣服半個多月還沒寄到,商品破損電商和快遞互相推諉……這些倒霉事我全經歷過。還記得2010年那次快遞爆倉,眼巴巴地盼包裹,又急又氣又無可奈何。”龔傲回憶,早些年網上買不到新鮮蔬果,冰箱彩電這樣的大家伙也送不到小縣城。

僅僅幾年時間,快遞企業擴建了分撥中心、增加了運輸車輛、有的還買了飛機、企業信息系統也隨之不斷升級……快遞企業“鳥槍換炮”,服務能力每年都有提升。來自菜鳥網絡公司的數據顯示,去年“雙11”期間,快遞企業8天就送達了2.4億個淘寶天貓包裹,比前年少用了8天。

快遞服務質量也在提高。同城件基本一天送達,跨省快件一般兩三天也到了。包裹“走”到哪兒了上網一查就知道。快遞員拒絕送貨上門的少了,熱情打招呼的多了,快遞與網店扯皮的事情龔傲現在極少遇到了。

快遞給力,網購更有吸引力。阿裡研究院發布的調研報告顯示,從2013年的1.52億件,到2014年的2.78億件,再到2015年的4.6億件,“雙11”當天產生的包裹量持續高速增長。“網購省時省力,從米面油到衣服鞋帽再到家用電器,能從網上買的我都從網上買。”在北京一家媒體工作的李萍說,“網購如今越來越強大,前幾天發燒,用手機軟件買感冒清熱顆粒,不到半小時就送到了。”

快遞給力,不僅將一部分線下消費搬到了線上,也做大了消費蛋糕。今年春節,龔傲和愛人回湖南老家,隻提一個行李箱就上了火車,年貨早讓網店直接寄回老家了!龔傲說,“如今不受行李箱容量限制,買得暢快多了,不僅給每個親戚都准備了禮物,還買了好多零食酒水春節招待客人。以前回老家過年也就花個三四千,今年花了兩三萬。”

快遞給力,“月光族”“剁手黨”們越買越高級。李心是北京一家公司的“白領”,如今每月網購的支出佔她收入的一半以上:美國梅西百貨的床單、雲南玉溪的褚橙、陽澄湖的大閘蟹……翻看近一年的網購訂單,李心吐了吐舌頭:“以前一個月總共也花不了四五千元,現在網購花的錢都不止這麼多。可是,以前吃不到的智利車厘子、阿根廷紅蝦,現在可以直接送貨到家,總忍不住想要嘗一嘗。”

帶動農產品進城,促進工業品產銷,活躍市場經濟

快遞供給能力提升,增加了龔傲的支出,也增加了龔傲家的收入。龔傲的家鄉在洞庭湖畔的湖南沅江市,蘆葦筍是那裡的特產。以前物流成本高,好東西賣不出門。這兩年,鎮上也有了快遞,龔傲的爸爸和叔叔辦起了蘆葦筍加工廠,把沅江蘆葦筍賣到了全國各地。

去年一年,我國就新建了4.5萬個農村快遞網點,鄉鎮快遞網點覆蓋率由50%提升至70%,江蘇、上海、天津更是實現100%全覆蓋,全國農村地區收投快件量超過50億件,帶動農副產品進城超500億元。廣東茂名的荔枝、江西銅鼓的竹家具、陝西洛川的蘋果……都通過網絡打開了銷路。阿裡研究院物流專家粟日介紹,2013年全國隻有20個電子商務年交易額超過1000萬元的“淘寶村”,去年已增至780個。

除了帶動農產品進城,快遞下鄉去年還帶動了超過2500億元的工業品下鄉,“到互聯網上趕大集”成了很多農村的新時尚。鄰居生孩子,山西聞喜縣上鎮村村民田娟娟從網上買了腰凳做賀禮。“以前這種時髦東西在農村比較少見。現在網上啥都有,我們穿的用的和城裡人沒啥兩樣。”田娟娟說。

除了送貨,快遞業也在積極為制造業轉型升級送服務:速爾快遞為銳鑫機電等多家制造業公司量身定制了個性化物流解決方案﹔順豐為華為和小米提供了“倉配一體化”服務,降低企業庫存成本……“隨著我國經濟的發展,迫切需要加強供給側結構性改革力度,提高郵政業服務供給的適應性和有效性。”國家郵政局局長馬軍勝說,“快遞業要按照中央部署和國務院要求,堅持‘互聯網+’快遞發展方向,培育壯大市場主體,融入並銜接綜合交通體系,擴展服務網絡惠及范圍,保障寄遞渠道安全,促進行業轉型升級和提質增效。”

期待更多“黑馬”(記者手記)

採訪快遞行業的最大感觸,是這行業發展可真快!前年還在慶祝業務量首破百億元,去年就突破了200億元。有次在國家郵政局採訪,偶然瞟了一眼監控大屏:當時全國每秒鐘投遞快件2911件、同時還有111件快件正被攬收。

快遞供給質量和效率的提升,不僅促進了快遞產業自身的發展壯大,更成為激活百姓消費的新動力。它使網購更有吸引力。同事中就有好幾個“剁手黨”,常常發誓再不網購,又總是忍不住“買買買”——上班路上下單、下班回家就能收到貨,實在太方便。這種消費潛力的“引力波”從城市一直輻射到鄉村,去年“雙11”,阿裡旗下電商農產品交易額達到24.55億元,同比增長85.22%,比7年前增長了2.87萬倍,讓城鄉百姓都受益。

快遞供給質量和效率的提升,還激活了更多新業態,為現代服務業邁向“雙中高”提供有力支撐。餐飲服務上門、快餐外賣上門、洗衣服務上門……這些近年來涌現出來的“互聯網+”新業態,無一不是依托於快遞服務。這些新業態又成為經濟發展新常態下的增長新亮點,為中國經濟送上新活力、貢獻新動能。

隨著先進制造業發展加快,消費結構逐步升級,滿足和創造市場需求,快遞業還有很多文章可以做。期待著在激烈的市場競爭中,中國快遞業持續提高供給能力,給中國經濟帶來更多驚喜。也希望像快遞這樣的“黑馬”行業越來越多!

《 人民日報 》( 2016年02月29日 02 版)

(責編:鄭浦麗、胡洪林)


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